
Xe Tải SRM 930kg ra thị trường năm 2019, là phiên bản cao cấp của dòng Xe Tải SRM . Xe có linh kiện chất lượng cao, được nhập khẩu đồng bộ và trực tiếp từ Nhà máy SRM tại Trùng Khánh, Trung Quốc. Và được các chuyên gia trực tiếp sang quản lý quá trình lắp ráp tại Nhà máy SRM Việt Nam.

Phần đầu của xe SRM T30 được thiết kế đẹp mắt, tinh tế, với mặt nạ ga lăng kép đặc trưng và hốc thông gió hình chữ U ngược kinh điển của BMW thể hiện sự đẳng cấp, sang trọng, có tác dụng làm giảm sức cản của gió đồng thời tăng cường tính năng làm mát động cơ, giúp cho không khí thoát ra ngoài khoang động cơ một cách dễ dàng.
Sở hữu thùng xe độc lập chắc khỏe, hỗ trợ giảm thiểu tối đa những tổn thất do sự cố giao thông, giảm thiểu tối đa lực tác động trực tiếp đến cabin. Thiết kế thùng dài rộng hơn so với những dòng xe cùng phân khúc, với nhiều mẫu mã thích hợp chở được nhiều loại hàng hóa và quy cách hàng hóa khác nhau từ: Chở nông sản, nhôm kính, hoa quả, văn phòng phẩm….
Xe SRM T30 sử dụng cặp đèn pha Halogen và bi xenon sắc nét, thanh lịch, nhã nhặn, tăng công suất chiếu sáng tối ưu. Được tranh bị chức năng điều chỉnh dải code đảm bảo an toàn và dễ dàng điều khiển vào ban đêm.Đặc biệt, xe có đèn sương mù trước được mạ viền crom rất đẳng cấp. Hai bóng pha, cốt độc lập, góc chiếu sáng rộng, độ chiếu sáng cực sáng
Đèn chiếu hậu là một trong những trang bị an toàn quan trọng của xe SRM T30, được thiết kế nằm ở đuôi xe và hướng về phía sau giúp lái xe khác có thể ước tính kích cỡ và hình dáng xe của bạn. Đồng thời, đèn hậu còn giúp người điều khiển phương tiện khác thấy rõ xe của bạn đang ở điều kiện thời tiết xấu
Gương xe được thiết kế kế đẹp, với góc quan sát rộng giúp người lái xe có thể biết được xe vượt lên để nhường đường, tránh bị bất ngờ khi xe vượt lên. Đồng thời, lái xe cũng dễ dàng quan sát khoảng cách phía sau để đưa ra quyết định nhập làn, chuyển làn, chuyển hướng, rẽ phải rẽ trái... một cách an toàn.
Sử dụng lốp chịu tải tốt vỏ trước 175/70 R14+ Vỏ sau 175/70 R14, vết bánh xe trước và sau là 1.450/1.455mm chịu tải tốt, nâng cao hiệu suất vận hành của xe đảm bảo độ an toàn cao mang lại cảm giác lái tốt, ổn định, êm ái cho lái xe. Đặc biệt, hỗ trợ tiết kiệm 3% nhiên liệu tiêu hao.
Xe SRM T30 trang bị ghế nỉ cao cấp có thể tùy chỉnh cho phù hợp với thể hình của từng lái xe, không gian để chân lớn nhất tới 1021mm, ghế ngồi rất êm và ôm, nên giúp lái xe không cảm thấy nhức mỏi lưng khi lái xe liên tục trong thời gian dài.
Xe sử dụng vô lăng ba chấu khỏe khoắn theo phong cách thể thao, trang bị thêm hệ thống trợ lực lái điện tử EPS, giúp lái xe thật nhẹ nhành, linh hoạt, chuẩn xác, hơn nữa còn giúp tiết kiệm gần 6% nhiên liệu.
Phía trước tay lái là đồng hồ hiển thị hỗ trợ tối đa việc theo dõi các thông số, trạng thái hoạt động của xe, cách phối màu sắc cũng như sắp xếp bày trí các chữ số, biểu tượng rõ ràng, sắc nét giúp lái xe kiểm soát xe dễ dàng hơn khi chạy xe.
Thiết bị âm thanh giải trí radio FM-AM có kết nối USB, Bluetooth. Hệ thống điều hòa hai chiều giúp bảo vệ nội thất cabin luôn sạch sẽ, không khí trong khoang cabin luôn trong lành, mát dịu, dễ chịu trong suốt chuyến đi
Kính điện tiện nghi giúp cho việc mở cửa dễ dàng và tiện lợi, khi đi vào cung đường có nhiều bụi bẩn chỉ cần nhấn nút là cửa được mở ra hay đóng lại ngay. Thiết kế hiện đại tạo nên không tiện nghi hơn
Trang bị cảm biến trong chìa khóa giúp xe nhận được tín hiệu khi có chìa khóa ở gần, chủ xe có thể mở khóa hay khóa cửa xe trên tay nắm cửa vô cùng tiện lợi, thao tác mở khóa xe cũng chở nên dễ dàng hơn
Xe SRMT30 bố trí rất nhiều vị trí để đồ thích hợp đảm bảo rằng mọi vật dụng của bạn luôn trong tầm tay kiểm soát. Ngoài ra, các vật dụng được để gọn gàng giúp người lái xác định vị trí đồ để ở đâu
Xe Tải SRM 930kg rang bị động cơ DLCG14 phun xăng điện tử 1.5L. Kết cấu trục cam kép (DOHC) đa van, cho công suất máy mạnh mẽ hơn. Đồng thời đốt cháy nhiên liệu triệt để, tăng khả năng tiết kiệm nhiên liệu (trung bình 7,2 lít/ 100 km)..
| STT | MÔ HÌNH | SRM T30 |
| 1 | Trọng lượng bản thân (Kg) | 1320 |
| Tải trọng cho phép chở (Kg) | 930 | |
| Trọng lượng toàn bộ (kg) | 2380 | |
| Kích thước tổng thể: DxRxC (mm) | 5.000x1.830x2.510 | |
| Kích thước lòng thùng: DxRxC (mm) | 2.900x1.650x1.200/1.600 | |
| 2 | Hộp số | Số tay 5 cấp |
| Dung tích bình xăng | 37L | |
| Khoảng sáng gầm xe(mm) | 180 | |
| Nhiên liệu | Xăng A92-95 | |
| Nhãn hiệu động cơ | DLCG14 | |
| Loại động cơ | 4 kỳ, 4 xi lanh thẳng hàng | |
| Dung tích xi lanh (cm3) | 1499 | |
| Công xuất lớn nhất/vòng quay (Kw/v/p) | 80/5200 | |
| Lốp trước/sau | 175/70R14 / 175/70R14 | |
| Phanh trước | Phanh đĩa, trợ lực chân không | |
| Phanh sau | Tang trống, trợ lực chân không | |
| Phanh tay | Tác động lên bánh xe trục 2/ Cơ khí | |
| Hệ thống lái | Tay lái trợ lực điện EPS |